Toyota Motor Corporation — крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Главный офис компании находится в городе Тоёта, префектура Айти (Япония).

Мировой автомобильный рынок является высококонкурентным. Toyota сталкивается с интенсивной конкуренцией со стороны автомобильных производителей на рынках, на которых она работает. Хотя мировая экономика продолжает восстанавливаться постепенно, конкуренция в автомобильной промышленности еще больше усилилась в условиях сложных общих рыночных условий.

Спрос на транспортные средства во многом зависит от экономических, социальных и политических условий на данном рынке и внедрения новых транспортных средств и технологий. Поскольку доходы Toyota производятся от продаж на рынках по всему миру, экономические условия на таких рынках особенно важны для Toyota.

В этих условиях, консолидированные продажи автомобилей в Японии и за рубежом увеличились на 290 тысяч единиц, или на 3,3%, до 8,971 тыс единиц в 2017 финансовом году, по сравнению с 2016. (Финансовый год для отчётности в компании Toyota начинается с 1 апреля по 31 марта следующего года). Продажи автомобилей в Японии увеличились на 215 тысяч единиц, или 10,4% и составили 2,274 тысяч единиц в 2017 финансовом году по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, благодаря усилиям дилеров по всей стране, доля на рынке Toyota и Lexus брендов за исключением мини-автомобилей составили 46,0%, а доля рынка (в том числе Daihatsu и Hino марок), включая мини-автомобилей составило 41,8%. Между тем, зарубежные продажи автомобилей увеличились на 75 тысяч единиц, рост на 1,1% и составили 6,697 тыс единиц в 2017 финансовом году, из-за расширения продаж в Азии на 18,1% и Европе на 9,5%.

I.Ключевые показатели корпорации Toyota Motor Corporation

Данные взяты из годового отчёта компании за 2017 года, Википедии а также из WorldBankStatistics.

II.Сводные финансовые показатели Toyota Corporation

Что касается результатов деятельности, выручка уменьшилоаь на 805.9 млн иен, или на -2,8%, до 27,597.2 млрд иен в 2017 финансовом году, по сравнению с 2016 годом, операционная прибыль тоже показала уменьшение на 859,5 млрд. иен, или на -30,1%, до 1,994.4 млрд иен в 2017 фин.году. Факторами, способствующими уменьшению выручки являются чуть увеличение производственных затрат на 128,8 млрд иен, а также уменьшение продаж в крупных рынках как Северной Америке более чем на 789.3 млрд. иен и в Азии на 196 млрд. иен. С другой стороны, факторы, способствующие уменьшению операционной прибыли стали увеличение расходов и других болеее чем на 173,0 млрд иен.

Прибыль до налога на прибыль составили 3,193.8 млрд. иен, или уменьшилось на 26% в 2017 фин.году, по сравнению с 2016. Чистая прибыль, относящаяся к Toyota Motor Corporation уменшилась на 481.5 млрд иен, или на 30,8% и составили 1,831.1 млрд иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016.

Источник: Годовой отчёт компании Toyota Motor Corporation.

 
Надо учитовать тот факт что при уменьшение выручки составило 2,8%, но операционная и чистая прибыль показалы уменшение в 30,1 и 20.8 процентов соответственно. Хотя это не мало важно, и стоит изучить за какие измения на рынках повлияли для корпорации достич таких результатов.
 

Наличности и денежные потоки на начало отчётного периода составляло порядка 2,995 млрд иен в 2017 фин.году. Чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности уменшилась на 1,046 млрд иен с 4,460 млрд иен в 2016 фин.году. Чистые денежные потоки израсходованные в инвестиционной деятельности показали снижение и составили 2,969 млрд иен в 2017 фин.году. Чистые денежные потоки для финансовой деятельности привело к увеличению расходов наличной на 375,0 млрд иен в 2017 фин.гооду. После учета влияния изменений валютных курсов, денежные средства и их эквиваленты увеличились на 55,6 млрд иен, или 1,9%, до 2,995.1 млрд иен в конце 2017 фин.года по сравнению с конца 2016.

Источник: Годовой отчёт компании Toyota Motor Corporation.

III.Операционные результаты деятельности Toyota Motor Corporation

Автомобилестроение:
Чистые доходы для автомобильного сегмента уменшилась на 895.6 млрд иен, или 3%, и составили 25,081.1 млрд иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016.

Финансовые услуги:
Чистые доходы по операциям с финансовыми услугами уменьшились на 72.6 млрд иен, или на 4%, и составили 1,823.6 млрд иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016.

Если анализировать структуры расходов корпорации то можно увидеть большую часть из них составляют производственные расходы, в 2017 году они составили ¥22.7 триллиона, это означает 82.2 процента к общей выручке компании. Второй по величине идёт расходы связанные с продажами и административные расходы, они составили ¥2,8 триллиона. После всех вычетов расходов, до выплаты нологов у корпорации осталось 8 процентов ото суммы выручки после вычета операционных расходов и составило ¥2,1 триллиона.

IV.Показатели производства и продаж автомобилей Toyota Motor

Северная Америка:
Чистые доходы от продаж в Северной Америке уменшилась на 789.4 млрд иен, или 7%, до 10,033.4 млрд иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016. Хотя по количеству реализованных автомобилей почти не изменилась и было продано более 2,837 тысячи автомобильных средств.

Европа:
Чистые доходы от продаж в Европе увеличилась на 10.3 млрд иен, или 0,4%, до 2,517.6 млн иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016. Последовательно удалось реализовать больше 80 тысячи автомобилей по сравнению с 2016 годом.

Азия:
Чистые доходы от продаж в Азии показали уменьшение на 196.006 млн иен, или 4%, до 4,279.6 млрд иен в 2017 фин.году, по сравнению с 2016. При этом удалось увеличить количества проданных автомобилей на 243 тысячи единиц по сравнению с 2016 годом.

Другие регионы (Центральная и Южная Америка, Океания, Африка и Ближний Восток):
Чистые доходы в других регионах уменшилаиь на 41,3 млрд иен, или на 2%, и составили 1,967.6 млрд иен в 2017, по сравнению с 2016.

Производства автомобилей корпорации Toyota в 2017 финансовом году на мировом уровне показывает рост на 5% и произведено 400 тысячи машин больше, снижение показывает первый раз за последные 2 года. Продажи также показывают увеличение на 3.3%. Если анализировать по регионам то, самим стабильнимы остаются рынки Японии и Азии.

Не смотря на то, что совакупный объём производства осталось без изменений (порядка 8.9 млн.) корпорации Toyota удалось увеличеть выпучки более 1,7 трлн. ¥ (иен) или увеличение на 6%. Увеличить объём производтва удалось только в Европе на 44 тыс. или на 6,9%. А самый наименший уменшение произошло в Северной Америке, и составило -7,8% или 160 тыс. машин.
В объёме продаж было реализовано по всему миру порядка ровно столько она произела то есть, 8,9 млн. машин. Самое главное то, что без существенного изменения объёма производства и продажи корпорации удалось увеличить выручи и тем самим прибыль, учытывая что 90% выручки приходит на автомобыльный сегмент.

Согласно расчётам показателей корпорации, капитализация компании за 2017 фин.год на рынке составило более ¥20 триллиона, уменбшение составило 17%. Этому способствовало сокрашение количества выпушенных акций (-2%) и уменьшение цены на акции в среднем на 15% или на ¥1,108. А в прошлом году цены на акции в среднем показывало ¥6,066. Количества акционеров соответственно наоборот увеличилась на 0,6% или на 4,227 тысяч.

Toyota обычно выплачивает дивиденды два раза в год, включая промежуточный дивиденд и дивиденды на конец года. При неблагоприятных условиях корпорация сумело удержать суммы выплать по дивидендам. В 2015 фин.году выплаты за единицу акции составили ¥210. В 2014 году составляли ¥210.